摩托車試驗臺是根據市場需要在吸收世界技術的基礎上，自行研制的摩托車檢測設備，由軸（輪）重臺、夾緊臺、制動試驗臺、速度表試驗臺、前輪定位儀等組成，具有結構新穎、性能穩定等特點，適用于機動車管理部門、多種摩托車檢測線、摩托車制造廠等。

　　摩托車檢測設備主要特點及功能

　　1、整體結構是在考慮多種車型的基礎上設計的，能進行全車型檢測，包括兩輪車、正三輪、偏三輪摩托車；

　　2、制動試驗臺滾筒采用表面粘砂工藝，結合強度高，附著系數0.9/0.85(干/濕)；

　　3、采用變頻調速，可任意選擇摩托車車速點；

　　4、系統舉升及夾緊采用氣動方式，結構上采用四連桿同步機構，夾緊平穩、穩定，且夾緊板長（1200mm），可適用于多種輪距車輛進行檢測；

　　5、具有設備故障自診斷及設備零點漂移自動修正功能；

　　6、具有參數設定功能，包括檢測標準設定，各設備檢測控制時間的長短設定等；

　　7、具有設備標定、查詢及統計功能；

　　8、測試系統采用性能很高的工業控制計算機，軟件平臺為WIND0WSXP,采用集中控制模式,可方便的對系統包括軸重臺、制動力檢驗臺，車速表檢驗臺，車輪定位檢驗臺，車輪夾緊裝置進行全自動控制，并能數字顯示檢測結果，自動判斷合格與否，打印統一檢測報表。

　　摩托車檢測設備技術參數

　　軸（輪）重儀 臺板尺寸 mm 1570×340

　　制動試驗臺 滾筒直徑 mm Φ120

　　電機功率 kw 0.37×2

　　滾筒中心距 mm 280

　　車速表試驗臺 高試驗車速 km/h 60

　　滾筒直徑 mm Φ165.14

　　調速電機功率 kw 3

　　滾筒中心距 mm 320

　　前輪定位儀 測量范圍 mm 0-±15

　　許用軸距 mm 900-1650

　　夾板高度 mm 90

　　夾緊臺 夾緊方式  氣動對中夾緊

　　夾板有效長度 mm 1300

　　系統 大軸承載質量 kg 600

　　夾板間寬度 mm 280

　　過道寬度 mm 400